دومین ایستگاه شارژ خودرو و اتوبوس برقی کشور پس از ایستگاه شارژ بعثت، با ظرفیت ۵ مگاوات و مجهز به ۲۰ شارژر ۲۴۰ کیلوواتی در منطقه کیانشهر تهران افتتاح شد؛ پروژهای راهبردی که با محوریت شرکت مکو و همزمان با تحویل اتوبوسهای برقی به شهرداری تهران به بهرهبرداری رسید و گامی عملی در تکمیل چرخه برقیسازی حملونقل شهری پایتخت به شمار میرود.
به گزارش روابط عمومی و توسعه برند مکو، همزمان با آیین بهرهبرداری از پروژههای جدید حملونقل عمومی پایتخت در روز شنبه دوم اسفند ۱۴۰۴ و با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، رفان مدیرعامل شرکت برق و کنترل مپنا (مکو) و جمعی از مدیران شهری، ایستگاه شارژ ۵ مگاواتی اتوبوسها و خودروهای برقی در منطقه کیانشهر تهران رسماً افتتاح شد.
این ایستگاه بهعنوان دومین هاب بزرگ شارژ برقی تهران، با دیماند ۵ مگاوات و تأمین برق از پست برق مترو کیانشهر، شامل چهار پست کامپکت بوده و به ۲۰ دستگاه شارژر سریع ۲۴۰ کیلوواتی مجهز است که از طریق ۴۰ دیسپنسر، امکان شارژ همزمان ۸۰ وسیله نقلیه برقی را فراهم میکند. ظرفیت عملیاتی این مجموعه در شبانهروز، شارژ ۱۲۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۹۶۰ دستگاه تاکسی برقی است؛ ظرفیتی که نقش مؤثری در توسعه حملونقل پاک در جنوب تهران ایفا خواهد کرد.
مکو؛ معمار زنجیره یکپارچه برقیسازی حملونقل شهری
افتتاح ایستگاه کیانشهر، تنها یک پروژه زیرساختی نیست؛ بلکه نمادی از تحقق راهکار جامع و یکپارچه برقیسازی حملونقل شهری توسط مکو است. این شرکت اکنون توان اجرای کامل زنجیره برقیسازی را در قالب یک سبد خدمات یکپارچه در اختیار دارد که شامل تأمین برق ایستگاههای شارژ، طراحی و مهندسی زیرساخت، تولید شارژرهای توان بالا، نصب و راهاندازی کامل سایت، بهرهبرداری و مدیریت انرژی پس از اجرا، احداث ایستگاههای بزرگمقیاس با ظرفیت ۵ تا ۱۰ مگاوات، و تولید و تأمین اتوبوس برقی میشود.
همزمان با افتتاح این ایستگاه، ۵ دستگاه اتوبوس برقی «زیما» نیز به ناوگان شهری تحویل شد و ۲۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری جدید در خط آزادی–تهرانپارس آغاز به کار کردند؛ اقدامی که نشاندهنده همافزایی زیرساخت شارژ و توسعه ناوگان برقی در پایتخت است.
تکمیل چرخه انرژی تا ناوگان؛ مزیت رقابتی مکو
یکپارچگی خدمات مکو، امکان طراحی، احداث و بهرهبرداری ایستگاههای شارژ بزرگمقیاس را با سرعت و بهرهوری بالا فراهم کرده و چرخه برقیسازی را از تأمین انرژی تا تولید ناوگان در داخل کشور تکمیل کرده است. این مدل اجرایی، وابستگی به پیمانکاران متعدد را حذف و مدیریت پروژههای کلان برقیسازی را متمرکز و چابک میکند.
در شرایطی که مدیریت شهری تهران طی چهار سال اخیر نوسازی گسترده ناوگان را در دستور کار قرار داده و هزاران دستگاه اتوبوس جدید وارد خطوط شدهاند، توسعه زیرساختهای شارژ بهعنوان حلقه حیاتی این زنجیره اهمیت دوچندان یافته است. ایستگاه کیانشهر اکنون بهعنوان مکمل نوسازی ناوگان، امکان پشتیبانی پایدار از اتوبوسها و تاکسیهای برقی را فراهم کرده است.
گام راهبردی در کاهش آلایندگی و توسعه پایدار
مکو توسعه زیرساختهای حملونقل برقی را در چارچوب مسئولیتهای زیستمحیطی و رویکرد توسعه پایدار دنبال میکند. کاهش انتشار آلایندهها، کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی، بهینهسازی مصرف انرژی و ارتقای کیفیت هوای شهری از مهمترین اهداف اجرای این پروژه عنوان شده است.
سرمایهگذاری مستمر این شرکت در تحقیق و توسعه، بهروزرسانی فناوری شارژ توان بالا و ارتقای سامانههای مدیریت انرژی، نشان میدهد که برقیسازی حملونقل شهری برای مکو یک پروژه مقطعی نیست، بلکه یک مسیر راهبردی و بلندمدت در صنعت حملونقل کشور محسوب میشود.
افتتاح ایستگاه شارژ ۵ مگاواتی کیانشهر را میتوان نمونهای عملی از توان فنی، مهندسی و اجرایی مکو در پیادهسازی پروژههای کلان ملی دانست؛ الگویی که قابلیت توسعه در سایر کلانشهرهای کشور را نیز دارد و میتواند نقشه راه برقیسازی حملونقل عمومی ایران را شتاب دهد.
