نخستین واحد MGT-40 مجهز به قابلیت کارکرد با سوخت مایع (گازوئیل) و سامانه کنترل بومی MAPCS، با تکیه بر دانش فنی متخصصان مکو در مجتمع ذوب مس خاتونآباد راهاندازی و با موفقیت به شبکه سراسری برق کشور سنکرون شد؛ تمامی تستهای حفاظتی این واحد نیز با موفقیت به انجام رسید.
به گزارش روابطعمومی و توسعه برند مکو، نخستین واحد MGT-40 با قابلیت بهرهبرداری از سوخت مایع (گازوئیل) در نیروگاه مجتمع ذوب مس خاتونآباد، پس از طراحی و پیادهسازی لاجیک سوخت مایع در سامانه گاورنر، در تاریخ ۴ خرداد ۱۴۰۵ با موفقیت راهاندازی و به شبکه سراسری برق کشور متصل شد. این دستاورد مهم در راستای توسعه قابلیتهای عملیاتی توربینهای گازی و افزایش انعطافپذیری تأمین انرژی در صنایع بزرگ کشور حاصل شده است.
کارشناسان کنترل توربوژنراتور مدیریت کنترل صنعتی معاونت مهندسی و توسعه محصول مکو، با بهرهگیری از تجربیات ارزشمند حاصل از راهاندازی واحدهای گازی قبلی، مسئولیت کامل طراحی، مهندسی و راهاندازی این پروژه را بر عهده داشتند. در این پروژه، تهیه تمامی مدارک مهندسی، طراحی سختافزار، طراحی و پیادهسازی الگوریتمهای گاورنر، DCS، سیستم فورواردینگ سوخت مایع و بخش مشترکات، تنظیم و اعمال پارامترهای حفاظتی توربین شامل OverSpeed و Vibration، کالیبراسیون کنترل ولو سوخت مایع و همچنین تنظیم پارامترهای سنسورهای پیکآپ فلودیوایدر توسط متخصصان این شرکت انجام شد. تمامی تستهای حفاظتی و عملکردی واحد نیز با موفقیت پشت سر گذاشته شد.
در بخش تجهیزات جانبی توربین، ژنراتور و سیستمهای مشترک، از سامانه کنترل بومی MAPCS شرکت مکو استفاده شده است. همچنین طراحی و پیادهسازی رابط کاربری این واحد از طریق نرمافزار بومی MAPVIEW+ انجام شده که نقش مهمی در پایش، کنترل و بهرهبرداری بهینه از تجهیزات ایفا میکند. تمامی فعالیتهای مهندسی، طراحی، توسعه و راهاندازی این پروژه در شرکت مکو و توسط کارشناسان بخش توربوژنراتور مدیریت کنترل صنعتی انجام شده است.
واحدهای MGT-40 به دلیل قابلیت کارکرد با هر دو سوخت گاز و مایع، امکان استارت جزیرهای و انعطافپذیری بالا در بهرهبرداری، گزینهای مناسب برای صنایع بزرگ و پروژههای تولید پراکنده به شمار میروند. موفقیت در راهاندازی نخستین واحد MGT-40 با سوخت مایع، گامی مهم در توسعه فناوریهای بومی صنعت نیروگاهی کشور و افزایش قابلیت اطمینان تأمین انرژی در بخش صنعت محسوب میشود.
